Mae perfformiad Bearings pontydd yn dibynnu 70% ar ddewis cywir a 30% ar osod priodol. Gall gwallau dewis arwain at fethiant gorlwytho dwyn ac anghydnawsedd â dadffurfiad; gall gosodiad amhriodol achosi pwysau anwastad, colli cyswllt, jamio, a byrhau bywyd gwasanaeth dwyn yn sylweddol. Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio ar y ddwy agwedd graidd-dewis a gosod-ac yn amlinellu manylebau ymarferol a mesurau rheoli.
Dewis Cywir o Berynnau Pont - Yn dilyn Tair Egwyddor Graidd
1. Dewis yn Seiliedig ar Gynhwysedd Llwyth
Penderfynir ar y radd capasiti dwyn yn seiliedig ar gyfanswm llwyth marw uwch-strwythur y bont, llwythi cerbydau byw, a llwythi ychwanegol.Rhaid i gapasiti dwyn y dyluniad gynnwys ffactor diogelwch o 1.2 i 1.5 gwaithi osgoi gorlwytho-tymor hir, a all achosi cracio rwber ac anffurfiad cydrannau dur. Ar gyfer trawstiau bach a chanolig -rhychwant syml, rhaid dewis cyfeiriannau rwber wedi'u lamineiddio; ar gyfer trawstiau llwyth mawr a thrwm, rhaid defnyddio cyfeiriannau potiau neu berynnau sfferig.
2. Dethol yn Seiliedig ar Ddadleoli a Chylchdro
Cyfrifwch y dadleoliad llorweddol a'r osgled cylchdro a achosir gan anffurfiad tymheredd, ymgripiad concrit, a grymoedd brecio:
- Ar gyfer dadleoli bach a chylchdroi bach → Bearings rwber wedi'u lamineiddio
- Ar gyfer dadleoli mawr a chylchdroi mawr → Bearings pot llithro
- Ar gyfer aml-gylchdroi cyfeiriadol → berynnau sfferig
Mewn parthau seismig, ystyrir gofynion dadleoli seismig ychwanegol, a dewisir Bearings ynysu seismig.
3. Dewis yn seiliedig ar yr Amgylchedd a Math o Bont
- Mewn ardaloedd oer iawn, rhaid defnyddio deunyddiau rwber sy'n gallu gwrthsefyll oerfel.
- Mewn amgylcheddau arfordirol a chyrydol, rhaid defnyddio dur di-staen a Bearings gorchuddio gwrth-cyrydu.
- Ar gyfer pontydd rheilffordd cyflym, rhaid dewis cyfeiriannau sfferig manwl uchel.
- Ar gyfer pontydd cebl a phontydd bwa, bydd colfachau sfferig cyffredinol yn cael eu dewis.
- Sicrhewch fod y dwyn yn addas ar gyfer amgylchedd y safle a math strwythurol y bont.
Proses Gosod Safonol ar gyfer Bearings Pont - Rheolaeth Lem ar Bob Cam
1. Paratoi: Trin ac Arolygu Swbstrad
Rhaid i wyneb uchaf y pier fod yn wastad, yn lân, ac yn rhydd o graciau, gyda gwall drychiad yn cael ei reoli o fewn ±1 mm. Rhaid i'r plât dur wedi'i fewnosod fod yn wastad, yn rhydd o rwd a malurion. Gwirio'r model dwyn, manylebau, a thystysgrif; gwiriwch am ddifrod, crafiadau ar blatiau llithro, a morloi cyfan.
2. Lleoliad Cywir: Codi ac Alinio
Defnyddiwch offer codi pwrpasol i osgoi effaith a dymchwelyd. Gosodwch y dwyn yn llym yn unol â'r cyfesurynnau dylunio: rhaid i berynnau sefydlog gael eu canoli'n berffaith; bydd gan berynnau llithro wrthbwyso rhagosodedig (i ddarparu ar gyfer dadleoli tymheredd). Sicrhewch fod y ganolfan ddwyn yn cyd-fynd â chanolfan y trawst a'r pier er mwyn osgoi llwytho ecsentrig.
3. Trwsio ac Addasu: Tynhau ac Arolygu
Rhaid i'r cysylltiadau rhwng y dwyn, y trawst a'r pier fod yn ddiogel. Rhaid cynnal weldio heb niweidio cydrannau rwber. Wrth ostwng y trawst, cymhwyswch bwysau yn araf ac yn gyfartal i sicrhau cyswllt llawn, dim colli cyswllt dwyn, a dim pwysau anwastad. Ar ôl ei osod, gwiriwch hyblygrwydd llithro a rhyddid cylchdroi, glanhewch y wefan, a gosodwch selio gwrth-cyrydu.
4. Diogelu Cynnyrch Gorffen: Atal Difrod
Yn syth ar ôl ei osod, gorchuddiwch â ffilm amddiffynnol gwrth-lwch a gwrth-ddŵr i atal halogiad neu ddifrod rhag arllwys neu weldio concrit. Rhaid i waith adeiladu dilynol osgoi effaith neu bwysau trwm ar y dwyn.
Tabŵau Gosod:
Gwaherddir yn llym gorfodi'r beryn i'w le, gosod y tu hwnt i'r ecsentrigrwydd a ganiateir, neu hepgor camau selio gwrth-cyrydu. Bydd unrhyw un o'r rhain yn arwain yn uniongyrchol at fethiant dwyn cynamserol.