Clo Cyflymder-Dyfais i fyny (LUD) & Clo Cyflymder-Gyd i Fyny (VLB) ar gyfer pontydd
Mae Velocity Lock{0}}Device Up (LUD/LUD) a Velocity Lock-Up Bearing (VLB) yn gynhyrchion diogelu seismig goddefol arloesol a ddatblygwyd gan Luzetech, sy'n arbenigo ar bontydd a phrosiectau adeiladu mawr mewn parthau seismig, rhanbarthau gwynt uchel, neu senarios gyda grymoedd brecio cerbydau sylweddol.

1. Trosolwg Cynnyrch
Mae Velocity Lock{0}}Device Up (LUD/LUD) a Velocity Lock-Up Bearing (VLB) yn gynhyrchion diogelu seismig goddefol arloesol a ddatblygwyd gan Luzetech, sy'n arbenigo ar bontydd a phrosiectau adeiladu mawr mewn parthau seismig, rhanbarthau gwynt uchel, neu senarios gyda grymoedd brecio cerbydau sylweddol.
Cloi'r ddyfaisneu Uned Trawsyrru Shock(STU) yn silindr olew-offer gwrth-math-a ddefnyddir yn bennaf mewn pontydd ac adeiladau ar raddfa fawr i wrthsefyll llwythi effaith sydyn megis daeargrynfeydd a brecio brys. Ei swyddogaeth graidd yw cydlynu grymoedd strwythurol trwy fecanwaith cloi deinamig: mae'n caniatáu i bontydd ehangu a chontractio'n rhydd o dan amodau dyddiol, wrth gloi pierau a deciau pontydd yn gyflym yn ystod dirgryniadau sydyn, gan alluogi pierau lluosog i rannu llwythi hydredol ar y cyd. Mae'r ddyfais wedi'i llenwi â chyfrwng resin silicon gludedd uchel sy'n cynnwys thixotropi gwrthdro-yn llifo'n araf i addasu i fân ddadleoliadau o dan amodau arferol, ac mae ei gludedd ymchwydd i wneud yr hylif bron yn solidio ar effaith cyflymder uchel, gan gyflawni cloi piston ar unwaith. Mae'r prif gorff wedi'i adeiladu o ddur gwrthstaen a dur aloi sy'n gwrthsefyll cyrydiad cryfder uchel, gyda strwythur selio wedi'i optimeiddio ar gyfer nodweddion resin silicon. Mae ei fywyd gwasanaeth wedi'i gyfyngu gan heneiddio cydrannau selio a chorydiad deunydd. Yn ystod y gosodiad, mae'n hanfodol sicrhau bod yr echelin yn cyd-fynd â chyfeiriad dadffurfiad pontydd, a dylid ffurfweddu dyfeisiau addasu i ddarparu ar gyfer gwallau gosod-er enghraifft, gellir cyflawni addasiad hyd trwy fframiau, silindrau gwactod, a mecanweithiau cysylltu twll pin-.
Mae Velocity Lock-up Bearing yn fath newydd o ddwyn seismig sy'n cyfuno LUD yn ddyfeisgar â Bearings symudol safonol (bearings rwber pot neu Bearings dur sfferig). Mae'n addas ar gyfer pontydd a phrosiectau adeiladu mawr eraill mewn parthau seismig, yn ogystal ag amgylcheddau gyda gwyntoedd cryfion a grymoedd brecio cerbydau sylweddol. Mae VLB yn dwyn llwythi fertigol a llorweddol i bob pwrpas; ei nodwedd amlwg yw bod LUD yn cloi o dan ddaeargryn neu rymoedd brecio, gan gyfyngu ar symudiad cymharol rhwng rhannau uchaf ac isaf y dwyn, a galluogi pierau symudol a sefydlog i rannu grymoedd llorweddol ar y cyd. Mae VLB yn lleihau costau prosiect, yn cynnig gwydnwch rhagorol, ac yn hwyluso gosod, archwilio ac ailosod cyfleus.

2. Egwyddor Weithio

Mae'r ddau gynnyrch yn gweithredu yn seiliedig ar newid cyflwr cyflym, gyda silicon yn gyfrwng dampio a chydrannau craidd gan gynnwys capiau pen, olew silicon, casgenni silindr, a systemau selio:
Amodau Arferol: Mae newidiadau sydyn neu dymheredd y girder yn gyrru symudiad cymharol araf rhwng y trawst a'r cap pier, gan achosi i'r piston symud yn araf o fewn y silindr. Mae silicon yn llifo'n raddol o un siambr wedi'i gwahanu gan y piston i'r llall, gan arwain at ychydig iawn o rym adwaith ar y gwialen piston.
Amodau Seismig/Brecio: Pan fydd cyflymder symud cymharol y piston yn erbyn y silindr yn fwy na chyflymder dylunio LUD, ni all silicon lifo rhwng siambrau yn brydlon nac yn symud yn hynod araf. Ar y pwynt hwn, mae symudiad piston yn stopio neu'n arafu'n sylweddol, gan sbarduno LUD i gloi, ac mae'r grym adwaith ar y gwialen piston yn fwy na'r llwyth llorweddol dylunio. Yn wahanol i damperi hylif confensiynol, nid yw LUD yn blaenoriaethu afradu egni ac amsugno sioc; ei brif swyddogaeth yw dosbarthu a throsglwyddo grym. Yn ystod daeargrynfeydd neu wyntoedd cryfion, mae LUD neu VLB yn cloi ac yn gweithredu fel cysylltiad anhyblyg, gan sicrhau bod grymoedd llorweddol yn cael eu dosbarthu'n gyfartal ar draws pierau lluosog i gyflawni effeithiau amddiffyn seismig.
3. Manylebau Technegol
3.1 Paramedrau Perfformiad Craidd
|
Paramedr |
Manyleb |
|
Gallu dwyn fertigol |
16 gradd: 10000, 12500, 15000, 17500, 20000, 22500, 25000, 27500, 30000, 32500, 35000, 37500, 40000, 5 kN (yn addasadwy ar gyfer gofynion sy'n fwy na'r manylebau safonol) |
|
Dylunio Angle Cylchdro |
0.02 rad |
|
Amrediad Tymheredd Gweithredu |
-40 gradd ~ +60 gradd |
|
Dylunio Grym Llorweddol a Grym Cloi |
- VLB hydredol: Grym llorweddol dyluniad traws=10 % o gapasiti dwyn fertigol; Grym cloi dyluniad hydredol=10% o gapasiti dwyn fertigol |
|
Dadleoli Dyluniad |
- Hydredol/Aml-VLB cyfeiriadol: ±100mm, ±150mm (cyfeiriad hydredol) |
|
Cyflwr Sbardun Cloi |
Pan fo'r cyflymder cymharol V rhwng y bont a'r pier Yn fwy na neu'n hafal i 1 mm/s, mae'r grym cloi F Yn fwy na neu'n hafal i rym cloi'r dyluniad |
3.2 Canllawiau Dewis Cynnyrch
DewiswchVLBos yw'r grym cloi F Llai na neu'n hafal i 4000 kN neu ofod gosod yn gyfyngedig.
DewiswchLUDos yw 4000 kN < F Yn llai na neu'n hafal i 20000 kN a lle gosod yn ddigonol.
4. Offer profi

5. Profi Cynnyrch

Mae'r cynnyrch hwn wedi pasio profion trylwyr yng Ngorsaf Arolygu Ansawdd Peirianneg Adeiladu Shanghai Tongji, gan gynnwys:
5.1,Prawf Cyflymder Araf:

Cymhwyso 0.1 gwaith y llwyth dylunio ar gyfer 2694s: mae'r Dyfais Lock Cyflymder i fyny (LUD) yn dadleoli 50.003mm ar gyflymder o 0.01856mm/s, sy'n bodloni'r gofyniad arolygu o fod yn fwy na 0.01mm/s.

Yna cymhwyswch 0.1 gwaith y llwyth dylunio i'r cyfeiriad cefn ar gyfer 5245s: mae'r LUD yn dadleoli 101.2116mm ar gyflymder o 0.019296mm/s, sy'n bodloni'r gofyniad arolygu o fod yn fwy na 0.01mm/s.

Yna cymhwyswch 0.1 gwaith y llwyth dylunio i'r cyfeiriad cefn eto am 3311s: mae'r LUD yn dadleoli 53.4333mm ar gyflymder o 0.016138mm/s, sy'n bodloni'r gofyniad arolygu o fod yn fwy na 0.01mm/s.
5.2, Prawf Effaith: 
O 0 i rym dylunio F, mae'r cynnyrch yn dadleoli 5.4017mm; yn ystod y cyfnod dal 5s, mae'r dadleoliad yn 2.7465mm; nid yw'r dadleoliad o F i -F yn fwy na 13.2904mm. Mae pob un yn bodloni'r gofynion arolygu.
Ni ddigwyddodd unrhyw ollyngiad, plygu na difrod i'r cynnyrch yn ystod y prawf.
5.3, Prawf Gorlwytho:

Gwneud cais 1.5 gwaith y llwyth dylunio (1.5F) o fewn llai na 0.5s a dal am 5s; yna cymhwyswch ar unwaith 1.5 gwaith y llwyth dylunio i'r cyfeiriad cefn o fewn 1s a daliwch am 5s arall.
Ni ddigwyddodd unrhyw ollyngiad, plygu na difrod i'r cynnyrch.
5.4, Prawf Llwyth Cylchol:

Defnyddiwch 5 cylch grym sinwsoidaidd ar amledd llwytho o 0.5Hz. Pan fydd y llwyth yn cyrraedd y llwyth dylunio F, mae'r dadleoliad yn 4.9744mm; pan fydd y llwyth yn newid o F i -F, mae'r dadleoliad yn 13.031mm.
Ni ddigwyddodd unrhyw ollyngiad, plygu na difrod i'r cynnyrch wrth brofi.
6. Gwahaniaethau Allweddol o Damper Hylif Gludiog (VFD)
|
Agwedd |
Clo Cyflymder-Dyfais i Fyny (LUD)/Cloi Cyflymder-Gyd i Fyny (VLB) |
Mwy llaith hylif gludiog (VFD) |
|
Swyddogaeth Graidd |
Grym dosbarthu a throsglwyddo drwy gyflymdra{0}}sbarduno cloi |
Gwasgaru egni ac amsugno sioc trwy throtio hylif |
|
Mecanwaith Gweithio |
Newid-cyflwr deuol: Symudiad rhydd ar gyflymder isel; cloi anhyblyg ar gyflymder uchel |
Grym dampio parhaus sy'n gymesur â chyflymder symud (F=Cv^ ) |
|
Ynni Nodweddiadol |
Ychydig iawn o afradu ynni; yn gweithredu fel cysylltiad anhyblyg pan gaiff ei gloi |
Gwasgariad egni gweithredol (effeithlonrwydd: 40%–60%) gyda dolenni hysteretig aflinol |
|
Ffocws Cais |
Ailddosbarthu grym seismig a chydbwyso llwyth ar gyfer systemau pontydd nad ydynt yn arnofio |
Rheoli dirgryniad ar gyfer pontydd sy'n arnofio, -adeiladau uchel, ac offer diwydiannol |
|
Dylunio Strwythurol |
Mecanwaith sbardun cloi integredig; strwythur siambr deuol gyda silicon yn gyfrwng |
Strwythur siambr sengl syml gyda nodweddion llaith; wedi'i lenwi â hylifau gludiog (ee, olew silicon) |
|
Gofyniad Cynnal a Chadw |
Archwiliad rheolaidd o ddibynadwyedd mecanwaith sbarduno a chywirdeb y system selio |
Gwiriadau arferol ar gyfer gollyngiadau canolig; dim angen cynnal a chadw mecanwaith sbarduno |
7. Senarios Cais

Pontydd: Pontydd trawst parhaus, pontydd trawst wedi'u cynnal yn syml, a systemau pontydd nad ydynt yn arnofio sy'n gofyn am addasu anffurfiad cytbwys a gwrthsefyll seismig.
Adeiladau -Ar Raddfa Fawr: Adeileddau mewn parthau seismig neu ardaloedd gwynt uchel sydd angen ailddosbarthu llwyth llorweddol.
Prosiectau Arbennig: Isadeiledd sy'n destun grymoedd brecio sylweddol neu-dadleoliadau a achosir gan dymheredd.

Tagiau poblogaidd: clo cyflymder-dyfais i fyny (lud) a chlo cyflymder-dwyn i fyny (vlb) ar gyfer pontydd, clo cyflymder Tsieina-dyfais i fyny (lud) a chlo cyflymder-dwyn i fyny (vlb) ar gyfer gwneuthurwyr pontydd, cyflenwyr








