Cymal ehangu ar gyfer pont ffordd

Er mwyn cwrdd â gofynion dadffurfiad dec pont, mae cymalau ehangu fel arfer yn cael eu gosod rhwng dau ben trawst, rhwng pen y trawst a'r ategwaith, neu yn safle colfach y bont. Mae'n ofynnol i'r cymal ehangu allu ehangu a chontractio'n rhydd i ddau gyfeiriad yn gyfochrog ac yn berpendicwlar i echel y bont, byddwch yn gadarn ac yn ddibynadwy. Pan fydd cerbydau'n gyrru drosto, dylai'r gyrru fod yn llyfn heb neidiau sydyn na synau. Dylai hefyd atal dŵr glaw, sothach, a baw rhag ymdreiddio a blocio. Dylai gosod, archwilio, cynnal a chadw a thynnu baw fod yn syml ac yn gyfleus. Yn y lleoliad lle mae'r cymal ehangu wedi'i osod, dylid datgysylltu'r rheiliau a phalmant dec y bont.

Cymalau ehangu

1.1. Swyddogaeth cymalau ehangu pontydd: Swyddogaeth cymalau ehangu pontydd yw addasu'r dadleoliad a'r cysylltiad rhwng y strwythurau uchaf a achosir gan lwythi cerbydau a deunyddiau adeiladu pontydd. Unwaith y bydd dyfais ehangu pont oblique wedi'i difrodi, bydd yn effeithio'n ddifrifol ar gyflymder gyrru, cysur a diogelwch, a gall hyd yn oed achosi damweiniau traffig.

• Sicrhau ehangiad a chrebachiad rhydd y corff trawst;
• Galluogi cerbydau i yrru'n llyfn;
• Cael tyndra dŵr da a pherfformiad draenio;
• Hwyluso tynnu baw yn y rhigol.
• Niwed o swyddogaethau ar y cyd ar goll neu wedi'u difrodi:

Pan fydd yr ehangu wedi'i rwystro, gellir niweidio cap y pier, neu gall grym mewnol y corff trawst gynyddu; Bydd cerbydau'n profi neidio a gyrru ansefydlog; Bydd y grym effaith yn cynyddu, gan achosi difrod i'r bont, yn enwedig y rhan ddiwedd; a bydd llif dŵr yn peryglu gwydnwch y bont.

2.1, Modelau Ehangu Pontydd: Mae'r modelau o gymalau ehangu pontydd yn cynnwys math GQF - C, math GQF - Z, math GQF - E, math GQF - F, a math GQF - MZL.

Mae pob un ohonynt yn gynhyrchion ar y cyd ehangu pontydd a ddyluniwyd gyda dur siâp arbennig wedi'i ffurfio'n boeth.

Mae'r math GQF - C, math GQF - Z, math GQF - E, a dyfeisiau ehangu pont math GQF - F yn addas ar gyfer pontydd sydd â swm ehangu o lai na 80mm.

Mae'r ddyfais ehangu pont math GQF - MZL yn ddyfais ehangu pont fodiwlaidd sy'n cynnwys trawstiau ochr, trawstiau canol, trawstiau croes, a mecanwaith cyswllt, sy'n addas ar gyfer pontydd rhychwant canolig - a mawr gyda swm ehangu o 80mm - 1200 mm.

2.2, Dull Cynrychioli Cod:

Mae'r dull cynrychiolaeth cod yn gyson â dull cynrychioli safon diwydiant cyfathrebu Gweriniaeth Pobl Tsieina. Cymryd GQF - C60, GQF - F80, GQF - MZL480, GQF - C60 (NR), a GQF - F80 (Cr) fel enghreifftiau,

GQF yw'r cod ar gyfer dyfeisiau ar y cyd ehangu a bennir yn safon y diwydiant cyfathrebu.

Y Cod Math: - Mae MZL yn cynrychioli'r modiwlaidd, syth - cysylltu trawst - math cadwyn gwialen;

Mae C, Z, F, L yn cynrychioli siapiau dur siâp arbennig;

Mae'r rhif yn cynrychioli swm dadleoli'r ddyfais ehangu: 0 - 1200 mm;

Mae NR a CR yn cynrychioli'r mathau o rwber: mae NR yn cynrychioli rwber naturiol, ac mae CR yn cynrychioli rwber neoprene.

2.3, Arddangos Cynnyrch:

• 3.1, Math Di -dor: Cudd - Math ar y Cyd (Dec Pont Parhaus, TST)
• 3.2, casgen - Math ar y cyd: casgen wedi'i lenwi - math ar y cyd, casgen wedi'i fewnosod - math ar y cyd (mm - math tebyg)
• 3.3, Math o Ddur a Gefnogir (Crib - Plât):
• 3.4, math cyfun: rwber - math o blât
• 3.5, Math Modiwlaidd: Math MM

3.1, math di -dor

Mae'r ddyfais ehangu di -dor yn strwythur lle pan nad yw'r strwythur ar y cyd yn ymwthio allan o ddec y bont, mae deunydd elastig yn cael ei lenwi yn y bwlch ehangu ar ddiwedd y bont, a gosodir deunydd gwrth -ddŵr. Yna, mae deunydd cyfansawdd viscoelastig wedi'i balmantu ar haen palmant dec y bont, sy'n golygu bod palmant dec y bont yn y cymal ehangu yn ffurfio corff parhaus ag arwyneb y ffordd. Defnyddir dadffurfiad deunyddiau fel concrit asffalt ac elastomer yn y cymal i amsugno ehangu a chrebachu corff y trawst, wrth ddarparu cefnogaeth i'r olwynion. Mae ffurfiau cyffredin yn bennaf yn cynnwys dec pont parhaus a chymalau ehangu elastomer graean TST.

1), Prif nodweddion y math hwn o ddyfais ehangu:

• Gall addasu i ddadffurfiad ehangu a chrebachu ac ychydig bach o ddadffurfiad cylchdro strwythur uchaf y bont;
• Mae'n gwneud i balmant dec y bont ffurfio corff parhaus, ac nid oes unrhyw effaith na dirgryniad wrth yrru, gan ddarparu cysur gyrru da;
• Mae'r ddyfais ehangu ei hun yn ffurfio strwythur gwrth -ddŵr aml -haen, gyda pherfformiad diddos da;
• Mewn rhanbarthau oer, mae'n hawdd cyflawni eira mecanyddol - symud cynnal a chadw heb niweidio'r cymal;
• Mae'r gwaith adeiladu yn syml ac yn hawdd, ac yn gyfleus ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod.
• Yn gyffredinol, mae'r math hwn o ddyfais ehangu yn strwythur a ffurfiwyd trwy dorri wyneb y ffordd gyda pheiriant torri ar ôl i'r gwaith adeiladu ffordd (dec y bont) gael ei gwblhau a chwistrellu cymal - llenwi deunydd i'r rhigol. Dim ond ar gyfer rhannau sydd â swm ehangu bach (yn gyffredinol <40mm) y mae'n addas.
• Mae gan y Gludydd Ehangu Di -dor a osodir yn unol â gofynion y broses oes gwasanaeth oddeutu dwywaith y palmant asffalt wedi'i addasu'n gyffredinol.

Cymalau ehangu parhaus dec y bont

TST GRAVEL ELASTOMER ESGLUNIO CYDRAM:

Nid yw'r deunydd bondio TST fel arfer yn mynd yn frau ar ddec y bont ar radd - 40, ac nid yw'n llifo ar dymheredd uchel o 80 gradd yn yr haf. Gellir ei ddefnyddio fel rheol ledled y wlad. Oherwydd nodweddion adlyniad tymheredd uchel TST, gellir ei bondio'n gadarn i arwyneb presennol y ffordd yn gyflym yn ystod y gwaith adeiladu. Nid yw'n ludiog ar dymheredd yr ystafell ac ni fydd yn cael ei gario i ffwrdd ar ôl oeri. Mae TST yn ddeunydd elastoplastig gludedd uchel arbennig, sydd mewn cyflwr elastoplastig ar dymheredd yr ystafell. Ar ôl toddi ar dymheredd uchel, gall fod yn boeth - wedi'i dywallt i raean, ac ar ôl ffurfio, mae fel concrit asffalt. Gall wrthsefyll llwythi cerbydau ac mae ganddo hydwythedd, a gall ddisodli swyddogaeth cymalau ehangu bach. Mae'r gwaith adeiladu yn gyfleus ac yn gyflym. Ar ôl i'r palmant oeri, gellir agor traffig. Pan fydd angen disodli'r cymal ehangu, gellir ei adeiladu ar un ochr, heb dorri ar draws traffig ar adrannau traffig prysur.

TST Proses Adeiladu Ehangu Di -dor:

• Grooving: Gan nodi lled y rhigol yn unol â'r gofynion dylunio, torri'r cymal, tynnu'r deunydd arwyneb ffordd sydd oddi ar y ffordd, a glanhau'r rhigol.
• Ymgorffori rebar: gyrru bollt ehangu bob 25cm i gyfeiriad traws y bont ar bellter o 5 cm o ymyl y rhigol. Mae'r uchder yn 1/2 o ddyfnder y rhigol, ac yn weldio bar dur φ12 ar hyd cyfeiriad y wythïen ar gnau ochr fewnol y bollt.
• Llenwi corff sbwng: Glanhewch y rhigol â dŵr pwysau uchel, yna cynheswch a sychwch wyneb y rhigol gyda fflam. Llenwch y bwlch rhwng pennau trawst cyfagos gyda stribed rwber sbwng, gan geisio ei lenwi cymaint â phosib heb adael bylchau.
• Yn unffurf yn brwsio'r glud tst arbennig ar wyneb agored y rhigol, arhoswch am 15 munud, yna arllwyswch y TST wedi'i doddi, a'i arogli'n gyfartal ar waelod ac ochr y rhigol gyda sgrafell, gyda thrwch o 1 - 2 mm. Yna rhowch y plât dur croes -ar y cyd, ei drwsio ag ewinedd lleoli, a rhowch sylw i ganoli.
• Dechreuwch o un pen i'r rhigol, rhowch y gradd fawr (130 - 150) cerrig mawr, gyda thrwch a all ddangos y TST gwaelod. Yna arllwyswch TST i foddi'r cerrig. Lleyg haen wrth haen fel hyn.
• Taenwch y cerrig bach wedi'u cynhesu ymlaen llaw, 10mm yn uwch na dec y bont, eu crynhoi â dirgrynwr plât gwastad, ac yna eu crafu'n wastad gyda sgrafell. Yn gyffredinol, i atal setliad, mae'n 1 - 2 mm yn uwch na dec y bont. Ar yr adeg hon, gellir ei docio'n fympwyol a'i batio'n wastad â rhaw.
• Arllwyswch ddigon o TST i foddi'r cerrig. Ar yr adeg hon, i atal TST rhag llifo i ddwy ochr dec y bont, defnyddiwch fyrddau pren i rwystro dwy ochr y rhigol i gadw'r ymylon yn dwt.
• Trimiwch yr ymylon, tynnwch y platiau baffl ar y ddwy ochr, oeri am 1 - 2 awr, ac yn agored i draffig.

(TST GRAVEL ELASTOMER ESGLUNIO CYDEDDIAD)

3.2, casgen - math ar y cyd

1), casgen wedi'i lenwi - dyfais ehangu ar y cyd:
Mae'r ddyfais ehangu casgen wedi'i llenwi yn ddyfais ehangu sy'n defnyddio hydwythedd y corff ehangu i ddwyn llwyth yr olwyn. Mae'r deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer y corff ehangu yn cynnwys tywod a graean, carreg wedi'i falu, a chynhyrchion rwber siâp amrywiol. Gellir defnyddio byrddau plastig ewyn neu ddeunyddiau resin synthetig hefyd. Mae'r corff ehangu bob amser mewn cyflwr cywasgedig. Mae'r mathau cyffredin yn cynnwys math dalen haearn galfanedig siâp u, math llenwi bwrdd pren, math llenwi asffalt, math stribed rwber hirsgwar, a math o stribed rwber tiwbaidd. Roedd y ddyfais ehangu dalen haearn galfanedig siâp U yn ddyfais ehangu casgen wedi'i llenwi yn helaeth yn y 1970au a'r 1980au.

Prif nodweddion:
Cost isel;
Mae'r deunyddiau gofynnol yn hawdd i'w prosesu;
Mae'r gwaith adeiladu yn syml ac yn hawdd.

Mae'r math hwn yn gyffredinol yn addas ar gyfer pontydd gyda swm ehangu o lai na 40mm. Oherwydd ei wydnwch gwael a'i berfformiad diddos a bywyd gwasanaeth byr, anaml y caiff ei ddefnyddio ar hyn o bryd.

2), casgen wedi'i fewnosod - dyfais ehangu ar y cyd:
Mae gan y ddyfais ehangu casgen - ar y cyd ar y cyd, a elwir hefyd yn fath dur siâp arbennig neu mm - dyfais ehangu math tebyg, egwyddor strwythurol o ymgorffori cynhyrchion rwber o wahanol siapiau gyda chydrannau dur o wahanol siapiau, ac yna eu hangori i'r corff trawst neu'r wal gefn anffawd yn y cymal yn ei chyfanrwydd trwy'r system angori. Mae'r dur siâp arbennig yn darparu cefnogaeth ar gyfer yr olwynion, ac mae ehangu a chrebachu pen y trawst yn cael eu hamsugno gan densiwn a chywasgiad y stribed rwber neu'r gwregys rwber. Gall y corff ehangu fod mewn cyflwr cywasgedig neu dynnol. Dyfais ehangu a ddefnyddir yn helaeth yw hon wrth adeiladu pontydd priffyrdd domestig ar hyn o bryd. Mae mathau cyffredin yn cynnwys math W, math SW, math M, a math PG.
Addasrwydd: Mae'n addas ar gyfer strwythurau pontydd sydd â swm ehangu o lai na 80mm, hynny yw, lled y ar y cyd yw 20mm - 80 mm.

1), prif nodweddion:

• Strwythur syml, grym clir - dwyn, a chost isel;
• Mae prif gydrannau'r ddyfais ehangu yn cael eu prosesu a'u cwblhau gan y gwneuthurwr, a'u gosod ar y safle.
• Yn gyffredinol, mae'r cysylltiad â'r pen trawst yn cael ei weldio trwy fariau dur, gyda strwythur dibynadwy ac ansawdd adeiladu hawdd ei warantu;
• Gwydnwch da;
• Perfformiad diddos a draenio da;
• Cysur gyrru da.

2), Dwy egwyddor ddylunio ar y cyd ehangu MM: "Angori anhyblyg" a "diddosi wedi'i selio".
Angori anhyblyg:
Mae ansawdd yr angori ar y cyd ehangu yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth y cymal ehangu. Mae'r plât metel angori yn chwarae rôl trosglwyddo grym yn bennaf. Mae'r ddyfais angori sydd wedi pasio'r prawf blinder wedi'i weldio yn uniongyrchol i'r trawst ochr. Ar yr un pryd, mae'r trawst ochr wedi'i gysylltu'n anhyblyg â strwythur uchaf y bont i sicrhau y gall y cymal ehangu ddwyn y llwyth traffig uchaf. Yn achos dwyn llwythi traffig deinamig yn y tymor hir, nid yw'r dull o gysylltu cymalau ehangu eraill â strwythur uchaf y bont â sgriwiau neu folltau yn ymarferol. Mae'r cymal ehangu MM wedi cymryd dyluniad blaengar blaenllaw yn hyn o beth, gan wahanu dwy swyddogaeth dwyn a diddosi a delio â nhw ar wahân, sy'n fwy ffafriol i gryfhau a gwella'r ddwy swyddogaeth.
       Diddosi trylwyr:
Un o nodweddion y cymal ehangu MM yw bod y stribed selio rwber neoprene wedi'i ymgorffori i bob pwrpas yn rhigol y trawst ochr, a all sicrhau diddosi trylwyr. Ar yr un pryd, gellir ei ddisodli ar ddec y bont gydag offer syml neu ei atgyweirio gan vulcanization. Wedi'i amddiffyn gan y trawst ochr, nid yw'r stribed selio yn cael ei rolio'n uniongyrchol gan yr olwynion, a gall ei strwythur siâp "V" chwarae rôl wrth lanhau gwaddod. Gall y stribed selio wrthsefyll grym tynnol a gall hefyd berfformio dadleoliadau ochrol a fertigol. Mewn cyferbyniad, bydd gollyngiad dŵr y cymal ehangu yn achosi difrod penodol i strwythur y bont.

3.3, Dur - Math â Chefnogaeth
Mae'r ddyfais ehangu dur a gefnogir wedi'i ymgynnull â dur a gall ddwyn llwyth yr olwyn yn uniongyrchol. Defnyddiwyd y math hwn o ddyfais ehangu yn bennaf mewn pontydd dur o'r blaen ac erbyn hyn fe'i defnyddir hefyd mewn pontydd concrit. Mae yna wahanol fathau, sefyllfaoedd cyfredol, a meintiau o ddur - dyfeisiau ehangu a gefnogir. Yr un a ddefnyddir yn helaeth yw'r crib dur yn bennaf. Mae strwythur y ddyfais ehangu pont crib dur yn cynnwys platiau siâp crib, rhannau cysylltu, a system angori. Mewn rhai dyfeisiau ehangu pont dur dur - mae rwber synthetig yn cael ei lenwi rhwng y dannedd crib i chwarae rôl ddiddos, a defnyddir rhigolau draenio arbennig hefyd i ddatrys y broblem ddraenio. Mae'r ddyfais ehangu Crib Dur - Pont Math hefyd yn gymal siâp bys plât dur. Yn ôl amodau cymorth y dannedd crib, gellir ei rannu'n fath a gefnogir a math cantilifer.

Prif nodweddion:

• Mae'r holl gydrannau'n cael eu prosesu a'u cydosod â dur, gyda chryfder strwythurol uchel;
• Gall ddarparu cefnogaeth barhaus i'r olwynion, gyda chysur gyrru da;
• Mae'r cysylltiad â'r corff trawst yn defnyddio cydrannau dur wedi'u hymgorffori ymlaen llaw, gyda chysylltiad dibynadwy;
• Gwrthiant effaith a dirgryniad cryf, gwydnwch da;
• Gall addasu i ddadleoliad llorweddol ar raddfa fawr a gellir ei ddefnyddio ar gyfer pontydd ar raddfa fawr.

Addasrwydd:

Mae'n addas ar gyfer pontydd gyda swm ehangu sy'n fwy na 40mm. Fodd bynnag, oherwydd ei gost uchel, nid yw ei ystod ymgeisio yn eang iawn.

3.4, rwber - math o blât
Mae'r ddyfais ehangu plât rwber yn gwneud defnydd llawn o'r modwlws cneifio isel sy'n nodweddiadol o ddeunyddiau rwber. Llwyth - Mae plât dur sy'n dwyn a phlât dur angori wedi'u gosod yn y corff rwber, ac mae tyllau bollt wedi'u gosod. Mae wedi'i gysylltu â'r pen trawst yn ei gyfanrwydd trwy folltau. Mae'r strwythur hwn yn dibynnu ar ddadffurfiad cneifio'r corff rwber rhwng y rhigolau uchaf ac isaf i amsugno ehangu a dadleoli'r trawst. Mae'r plât dur wedi'i ymgorffori yn y corff rwber yn rhychwantu'r bwlch trawst - pen ac yn dwyn y llwyth olwyn. Defnyddiwyd y ddyfais hon yn gynharach yn Tsieina. Mae yna lawer o weithgynhyrchwyr yn y wlad, ac mae ganddo enwau gwahanol. Fe'i cymhwyswyd yn bennaf yn yr 1980au a'r 1990au. Mae gan y ddyfais ehangu plât rwber fanteision strwythur syml, gosodiad cyfleus, a chymhwysedd economaidd. Mae'n addas yn bennaf ar gyfer pontydd priffyrdd eilaidd ac is - gradd gyda swm ehangu o 30mm - 60 mm ac fe'i defnyddir yn helaeth yn Tsieina.

Nodweddion perfformiad:
Mae'n dibynnu ar ddadffurfiad cneifio'r corff rwber rhwng y platiau dur uchaf ac isaf i fodloni gofynion dadffurfiad y strwythur. Ar ôl i'r ddyfais gael ei dadffurfio, mae rhywfaint o egni dadffurfiad wedi'i storio yn y corff rwber, a fydd â grym ataliol penodol ar y strwythur; Mae'r plât dur llwyth -dwyn - dwyn ar y cyd wedi'i ymgorffori yn y corff rwber. O'i gymharu â'r ddyfais ehangu dur - strwythur, mae'n cael effaith glustogi benodol ar rym effaith yr olwynion, gan amddiffyn y ddyfais ehangu a chorff y trawst yn effeithiol a gwella'r amodau gyrru; Mae dur ongl y ddyfais ehangu i bob pwrpas yn cryfhau cryfder y trawst - pen. Mae grym mewnol dadffurfiad llorweddol corff ehangu'r ddyfais ehangu plât yn gymharol fawr, yn gyffredinol tua 30 - 35 n/m. Po fwyaf yw'r dadffurfiad, y mwyaf yw'r grym llorweddol, a'r mwyaf yw'r posibilrwydd o ddifrod cyffredinol i'r ddyfais.

Ystyriaeth Dewis:
Felly, wrth ddewis dyfais ehangu plât rwber, mae angen ystyried ffactorau fel gwallau gosod a gwallau tymheredd. Ni ddylai'r lwfans dadffurfiad a ddewiswyd fod yn llai na 30mm i sicrhau defnydd arferol o'r math hwn o ddyfais.

3.5, Math Modiwlaidd
Mae'r ddyfais ehangu pont fodiwlaidd yn ddyfais ehangu sy'n cynnwys trawstiau hydredol (dur siâp arbennig), trawstiau croes, blychau rheoli dadleoli, stribedi selio rwber, a chydrannau eraill. Mae stribed selio rwber (gwregys) gyda chroes -siâp V - adran neu siapiau traws -adrannol eraill wedi'u hymgorffori yn y trawstiau ochr a thrawstiau canol y dur siâp arbennig i ffurfio sêl telesgopig. Mae'r dur siâp arbennig yn dwyn llwyth yr olwyn yn uniongyrchol ac yn trosglwyddo'r llwyth i'r trawst croes, ac yna mae'r trawst croes yn ei drosglwyddo i gorff y trawst a'r ategwaith. Mae'r blwch rheoli dadleoli yn sicrhau bod y bwlch rhwng y duroedd siâp arbennig yn parhau i fod yn unffurf pan fydd y ddyfais ehangu yn amsugno'r dadffurfiad pen trawst. Mae'r stribed selio rwber yn atal malurion rhag mynd i mewn ac yn darparu diddosi. Gall y ddyfais ehangu modiwlaidd gynyddu nifer y duroedd a morloi canol -drawst yn unol â'r gofynion swm ehangu gwirioneddol, a gall ffurfio dyfais ehangu sy'n cwrdd â gofynion dadleoli mawr. Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer pontydd sydd â swm ehangu sy'n fwy na 80mm. O un cymal o 80mm i aml -gymal o 1200mm, mae cyfanswm o 15 lefel.
1) Prif Nodweddion:
Mae'r ddyfais ehangu gyfan yn cynnwys gwahanol gydrannau fel trawstiau hydredol dur siâp arbennig, trawstiau croes dur, mecanweithiau trosglwyddo rheoli, blychau dadleoli, a selio stribedi rwber, gyda strwythur cymharol gymhleth;
Perfformiad selio da, perfformiad diddos a draenio da;
Gall fod yn addas ar gyfer pontydd sydd â gofynion swm ehangu mawr;
Stiffrwydd strwythurol cyffredinol uchel, gwydnwch da;
Cysur gyrru da.
2), Cyfyngiadau:
Fodd bynnag, oherwydd ei strwythur cymhleth, mae angen technegwyr proffesiynol gan y gwneuthurwr ar gyfer ei strwythur, cynnal a chadw ac amnewid. Ynghyd â'i gost uchel, dim ond ar gyfer pontydd graddfa fawr gradd fawr y mae'n cael ei ddefnyddio.

(Dyfais ehangu pont fodiwlaidd mm)

Swm ehangu'r corff trawst yw'r prif sail ar gyfer dewis cymalau ehangu.

Ffactorau dylanwadol ar swm ehangu dyfeisiau ehangu
4.1 Newidiadau Tymheredd
Newidiadau tymheredd yw'r prif ffactor sy'n effeithio ar swm ehangu pontydd. Gellir eu rhannu'n newidiadau tymheredd llinol a newidiadau tymheredd an -linellol, gyda newidiadau tymheredd llinol yn chwarae rhan flaenllaw wrth ddylanwadu ar swm ehangu'r bont. Mewn amgylchedd tymheredd allanol penodol, mae'r dosbarthiad tymheredd y tu mewn i strwythur y bont yn anwastad. Mae diwedd y corff trawst yn cael ei ddadleoli onglog oherwydd newidiadau yn priodweddau thermol y deunydd. Ar gyfer pontydd rhychwant bach (L \\ leq8m), mae'r cyfernod ehangu llinol yn fach iawn a gellir ei anwybyddu. Ar gyfer pontydd mawr rhychwant, rhaid rhoi digon o sylw yn ystod y broses ddylunio. Yn gyffredinol, gellir cyfeirio at y cyfernod ehangu llinol yn y tabl canlynol.

Math o bont Ehangu Llinol Ystod Newid Tymheredd Cyfernod

(Ystod amrywio tymheredd a chyfernod ehangu llinol)

4.2 Crebachu ac ymgripiad concrit
Mae crebachu ac ymgripiad concrit yn briodweddau cynhenid cydrannau concrit ac maent hefyd yn ffenomenau ar hap. Mae'r gyfran gymysgedd, cymhareb sment dŵr, cwymp, math o sment, tymheredd, lleithder cymharol, oedran llwytho concrit, amser sy'n dwyn llwyth, a chryfder concrit yn cael effaith sylweddol ar ei grebachu a'i ymgripiad. Mae angen i bontydd concrit wedi'u hatgyfnerthu a phontydd concrit dan bwysau ystyried crebachu a ymgripiad. Cyfrifir y swm ymgripiad trwy luosi dadffurfiad elastig y trawst o dan prestress â'r cyfernod ymgripiol ф =2. Mae'r swm crebachu yn cael ei drawsnewid yn seiliedig ar ostyngiad tymheredd o 20 gradd. Wrth osod y cymal ehangu, mae'r crebachu a'r ymgripiad eisoes wedi datblygu i raddau. Yn ystod y cyfrifiad, dylid defnyddio'r amser gosod fel y cyfeirnod, a dylid lleihau'r crebachu a'r symiau ymgripiol o goncrit. Gellir dewis y cyfernod lleihau gan gyfeirio at y tabl canlynol.

(Cyfernodau crebachu a lleihau ymgripiad)

4.3 Llethr hydredol y bont
Mewn pontydd â llethr hydredol, mae Bearings symudol fel arfer yn cael eu gwneud yn llorweddol. Pan fydd y dwyn yn dadleoli, mae'r cymal ehangu nid yn unig yn cael ei ddadleoli llorweddol ond hefyd camlinio fertigol (ΔD), ac mae ei werth yn hafal i'r gwerth dadleoli llorweddol wedi'i luosi â thangiad y llethr hydredol TGθ.

4.4 Dadleoliadau pontydd gogwydd a phontydd crwm
Pan fydd pontydd gogwydd a phontydd crwm yn cael eu dadleoli (ΔL) i gyfeiriad dadleoli dwyn, mae dadleoliadau hefyd yn digwydd ac yn berpendicwlar i linell derfyn y bont, hynny yw:
Δd=Δl · sin;
Δs=Δl · cos;
Ble mae'r ongl gogwydd ac ΔL yw'r swm ehangu.

4.5 Gwyriadau Pontydd a Achosir gan Lwythi Amrywiol
O dan weithred llwythi byw a llwythi marw, mae pennau'r bont yn cael eu dadleoli onglog, gan achosi dadleoliad fertigol, llorweddol ac onglog o'r ddyfais ehangu. Os yw'r corff trawst yn gymharol uchel, bydd dirgryniad hefyd yn digwydd.

4.6 Daeargrynfeydd
Mae effaith daeargrynfeydd ar ddadleoli dyfeisiau ehangu yn gymharol gymhleth ac yn anodd ei amgyffred ar hyn o bryd. Yn gyffredinol, nid yw'n cael ei ystyried yn y dyluniad. Fodd bynnag, os oes data dibynadwy ar gael a gellir cyfrifo'r anheddiad, cylchdroi, symud llorweddol, a thuedd pileri pontydd ac ategweithiau a achosir gan ddaeargrynfeydd, dylid ei ystyried yn y dyluniad.

Cyfrifo ehangu trawst a chrebachu
▲Ehangu a chrebachu a achosir gan newidiadau tymheredd
Fformiwla gyfrifo:
∆lt=tmax-tmin) × × l
∆lt += tmax-tset) × × l
∆lt -= tset-tmin) × × l

Ble: ∆LT --- Ehangu a chrebachu oherwydd newidiadau tymheredd;
∆Lt + --- elongation oherwydd newidiadau tymheredd;
∆Lt - --- Byrhau oherwydd newidiadau tymheredd;
TMAX --- Dylunio Tymheredd Uchafswm;
Tmin --- Dylunio Tymheredd Isafswm;
TSet --- Tymheredd Gosod;
--- Cyfernod ehangu llinol;
L --- hyd y trawst ehangu.

▲ ▲ Ehangu a chrebachu a achosir gan ymgripiad concrit a chrebachu
Fformiwla ehangu a chrebachu a achosir gan ymgripiad:
∆Lc=(_p/ec) × φ × × l;
Fformiwla ehangu a chrebachu a achosir gan grebachu:
∆Ls=20 × 〖10〗^(-5) × × l;
Ble: ∆ LC --- Ehangu a chrebachu ymgripiad concrit;
∆Ls --- ehangu a chrebachu a achosir gan grebachu concrit;
_P --- Straen echelinol cyfartalog concrit wedi'i bwyllo;
EC --- Modwlws elastig o goncrit;
Φ --- cyfernod ymgripiol concrit;
--- Cyfernod lleihau crebachu concrit a ymgripiad;
L --- hyd y trawst ehangu.

▲▲ NT:
Mae gan bont trawst concrit dan bwysau hyd trawst o 40m.
Yr ystod newid tymheredd yw -4 gradd i 42 gradd.
Cyfernod ehangu llinol=〖10〗^(-6); straen crebachu ε=20 × 〖10〗^(-5).
Y cyfernod ymgripiol φ=2.0; y cyfernod crebachu a lleihau ymgripiad=0.6.
Straen echelinol cyfartalog concrit wedi'i wisgo _p=80 kg/cm^2.
Modwlws elastig concrit EC=3.4 × 105kg/cm^2;
Mae'r tymheredd gosod yn 20 gradd.
▼ (1). Newidiadau tymheredd
∆lt=tmax-tmin) × × l
=46×(10×〖10〗^(-6))×40000
=18.4 mm

∆lt += tmax-tset) × × l
=22×(10×〖10〗^(-6))×40000
=8.8 mm
∆lt -= tset-tmin) × × l
=24×(10×〖10〗^(-6))×40000
=9.6 mm
▼ (2), ymgripiad
∆Lc=(_p/ec) × φ × × l;
=(80⁄340000)×2×0.6×40000
=11.3 mm
▼ (3). Crebachu
∆Ls=20 × 〖10〗^(-5) × × l
=2×〖10〗^(-6-5)×40000×0.6
=4.8 mm
Felly, yr ehangu a'r crebachu ∆L=18.4 + 11.3 + 4.8=34.5 mm.
Mae'r elongation trawst yn 8.8mm.
Y trawst yn byrhau =9.6 + 4.8 + 11.3=25.7 mm, y gellir ei ystyried yn gywasgiad cychwynnol o 25.7mm.
Dylid nodi, wrth ddewis dyfais ehangu, bod angen ystyried ymyl diogelwch penodol (tua 30%) ar gyfer ehangu a chrebachu i sicrhau effaith gwasanaeth a gwydnwch y ddyfais ehangu. Yn yr enghraifft hon, gellir cymryd bod y cywasgiad cychwynnol yn 34mm.

5.1 Dulliau Methu ac Achos Dadansoddiad
O dan amodau nad ydynt yn gorlwytho, yr oes blinder a argymhellir o ddyfeisiau ehangu yw 10 - 15 mlynedd.

• Ar gyfer y ddyfais ehangu math wedi'i llenwi - math, pan fydd y dur ongl yn cwympo i ffwrdd, mae'r concrit ar y ddwy ochr wedi'i dorri, mae'r concrit ar yr ochr ategwaith wedi'i dorri'n llwyr, mae'r stribed rwber wedi torri, neu mae tyllau yn y ffordd ddwfn, gellir barnu bod ei fywyd gwasanaeth wedi dod i ben.
• Ar gyfer y ddyfais ehangu di -dor - math, pan fydd neidio cerbydau amlwg, cracio rhannol y concrit ar y ddwy ochr, darnio difrifol, neu grychau, gellir barnu bod ei fywyd gwasanaeth wedi dod i ben.
• Ar gyfer y ddyfais ehangu math gwreiddio - math, pan fydd neidio cerbydau amlwg a difrod difrifol i balmant dec y bont, gellir barnu bod ei fywyd gwasanaeth wedi dod i ben.
• Ar gyfer y ddyfais ehangu rwber plât - teipiwch, pan fydd y bolltau angor yn cwympo i ffwrdd, mae'r rwber yn heneiddio ac yn anffurfio, a'r craciau concrit, gellir barnu bod ei fywyd gwasanaeth wedi dod i ben.

5.1.1 Di -dor - Math
Mae prif ddulliau methu cymalau ehangu di -dor yn cynnwys: rhigolau a chraciau amlwg ar wyneb yr elastomer, tonnog neu ddatgysylltiad lleol arwyneb elastomer, plicio agregau lleol neu fawr ar raddfa fawr; neu graciau yn y cymal â phalmant dec y bont, sy'n torri ac yn cwympo'n raddol; neu ddifrod i balmant dec y bont o fewn ystod y ddyfais ehangu.
Achos dadansoddiad o ddifrod: problemau gyda phriodweddau materol y llenwr elastomer ei hun, megis gallu annigonol y deunydd elastomer i amsugno dadffurfiad pen y trawst, cryfder deunydd annigonol, ac ansawdd y rhwymwr ddim yn cwrdd â'r gofynion defnydd gwirioneddol, yn ogystal â chydymffurfio â gofynion adeiladu'r gwneuthurwr yn ystod y gwaith adeiladu; dadleoli a chylchdroi'r bont a achosir gan ffactorau allanol fel tymheredd a llwyth, gan arwain at gracio a difrod yr elastomer; a strwythur y ddyfais ehangu ei hun, megis cryfder annigonol y plât croes -ar y cyd.
5.1.2 casgen - math
Mae'r prif foddau methu yn cynnwys: mae'r stribed rwber yn chwyddo mewn tywydd poeth, yn cwympo i ffwrdd mewn tywydd oer, ac mae ganddo dylliadau lleol a gollyngiadau dŵr; craciau a darnio yn yr ardal angori concrit; a darnio a phlicio palmant dec y bont.
Achos dadansoddiad o ddifrod: mae'n anodd gosod y stribed rwber mewn cyflwr delfrydol; Mae'r cysylltiad rhwng y prif rannau angor a rhannau gwreiddio'r corff trawst yn wan. Yn ogystal, mae'r concrit palmant yn denau, ac mae'r post - yn bwrw haen arwyneb concrit yn brin o ddirgryniad yn ystod y gwaith adeiladu, gan arwain at broblemau gyda dwysedd a chryfder, gan wneud y concrit ar y ddwy ochr yn dueddol o ddifrod; Nid yw'r cryfder cysylltiad rhwng concrit yr ardal angori a phalmant dec y bont yn ddigonol, ac mae craciau bach yn datblygu i ddarnio a phlicio lleol.
5.1.3 Dur - Math â Chefnogaeth
Mae prif ddulliau methiant y math hwn o ddyfais ehangu yn cynnwys: weldio gwythiennau yn agor, gyda rhai weldio yn anodd eu weldio'n gadarn oherwydd problemau technolegol, gan arwain at y plât dur cyfan yn cwympo i ffwrdd, a rhannau angor gwan yn achosi looseness; a thorri blinder platiau danheddog dur unigol.
Achos dadansoddiad o ddifrod: Mae'r math hwn o ddyfais ehangu yn dueddol o ddadffurfiad wrth ei brosesu a'i ddefnyddio, gan ei gwneud hi'n anodd sicrhau'r ffit rhwng y plât danheddog a'r plât clustog. Unwaith y cynhyrchir bwlch, mae'n anffafriol ar gyfer straen y rhan cysylltiad, gan achosi sŵn a neidio cerbydau. Yn ogystal, oherwydd gweithrediad crwn - y cloc, mae'r plât danheddog yn cael ei lwytho dro ar ôl tro, gan arwain at flinder cynamserol, llacio'r bolltau cau, a chylchdroi a chodi'r plât siâp crib, gan ei wneud yn agored.
5.1.4 Rwber - Math o blât
Mae prif ddulliau methiant y math hwn o ddyfais ehangu yn cynnwys: y plât rwber yn plicio i ffwrdd, y plât dur gwreiddio yn agored, yn cwympo i ffwrdd, neu'n torri, bolltau angor yn cael eu cneifio i ffwrdd ac yn hedfan allan o'r tyllau, y concrit ar y ddwy ochr yn cracio ac yn darnio, ac ymddangosiad pwllau a difrod eraill ffenomenau.
Achos dadansoddiad o ddifrod: Yn gyntaf, mae oherwydd y strwythur ei hun (rhesymau dylunio). Egwyddor y math hwn o ddyfais ehangu yw defnyddio dadffurfiad cneifio'r rwber rhwng y rhigolau uchaf ac isaf i gwrdd ag ehangu a chrebachu corff y trawst. Mae platiau dur wedi'u hymgorffori yn y corff ehangu, sy'n rhychwantu'r bwlch pen trawst ac yn dwyn y llwyth. Mae platiau dur angor ar y ddwy ochr, sydd wedi'u cysylltu â phen y trawst trwy folltau, ac wedi'u gosod mewn adrannau fesul metr, gan arwain at uniondeb gwael. Hefyd, oherwydd grym ffrithiant llorweddol mawr y math hwn o ddyfais ehangu, mae'r gofynion ar gyfer y system angori yn uchel iawn. Yn ail, mae ansawdd y cynnyrch yn wael. Er enghraifft, mae gan berfformiad y deunydd rwber, cynllun deunydd a rhesymol y platiau dur stiffening, y cryfder bondio rhwng y platiau dur a'r rwber, a rheoli tymheredd a lleithder yn ystod y cynhyrchiad ofynion caeth iawn. Mae problemau ansawdd bach yn aml yn arwain at ffenomenau fel torri'r plât cyfan, plicio rwber, gwisgo haen rwber, amlygiad plât dur, a'r bolltau angor yn cneifio i ffwrdd a'r plât rwber yn hedfan allan, sy'n uniongyrchol gysylltiedig ag ansawdd y ddyfais ehangu rwber ei hun, ei led trawsran mawr, a'i wahaniaeth stiff mawr.
5.1.5 Math Modiwlaidd
Mae prif ddulliau methiant y math hwn o ddyfais ehangu yn cynnwys: weldio gwythiennau'r prif gydrannau trawst canol yn agor, gan arwain at ysgwyd a sŵn; ehangu gwael ac unffurfiaeth crebachu; heneiddio, cwympo i ffwrdd, neu neidio allan o'r stribed rwber selio, gyda dŵr difrifol yn gollwng; Craciau a thyllau yn y concrit ar ddwy ochr y ddyfais, darnio palmant dec y bont yn lleol, a systemau angori anfoddhaol, gan arwain at ddifrod lleol neu gyffredinol.
Achos dadansoddiad o ddifrod: Yn gyntaf, mae'r trawstiau ochr a thrawstiau canol y math hwn o ddyfais ehangu a ddefnyddir yn Tsieina yn strwythurau cyfansawdd yn bennaf a ffurfiwyd gan blatiau dur neu adrannau weldio mewn rhannau siâp arbennig. Mae'n anodd gwarantu'r ansawdd weldio. Yn ogystal, mae'r dull o ddefnyddio stribedi pwysau (neu glipiau) a sgriwiau i gau'r stribed rwber selio yn gwneud y caewyr yn dueddol o rwd a thorri, gan arwain at gyfanrwydd strwythurol gwael, llawer iawn o waith weldio, ac yn anodd - i - gwarantu ansawdd weldio oherwydd bod y stribedi weldio heb ei osod yn neidio i ffwrdd neu hyd yn oed yn agor y morfiliad neu i ffwrdd. Yn ail, yn y slot cyn -neilltuedig ar gyfer gosod y math hwn o ddyfais ehangu, mae blychau angor a nifer fawr o fariau atgyfnerthu angor, gan gynnwys y prif fariau atgyfnerthu yn y corff trawst a'r bariau atgyfnerthu angor cyn -ymgorffori, sy'n ei gwneud hi'n anodd arllwys concrit, ac mae problemau yn debygol o fod yn anodd. Yn ystod y defnydd, bydd ffenomenau fel brathiad - marciau, craciau a thyllau yn y ffordd leol yn ymddangos. Os na ymdrinnir ag ef mewn modd amserol, bydd problemau difrifol difrod cyffredinol i'r rhan angori yn digwydd.
5.2 prif afiechydon
5.2.1 Dadansoddiad o Glefyd Cymalau Ehangu Cul
Nid yw lled y cymal ehangu yn ystod adeiladu a gosod yn briodol, gan arwain at swm cywasgu neilltuedig annigonol, y cymal ehangu yn cael ei gau, cynyddu straen mewnol, difrod i goncrit y corff ehangu ar y cyd, ac ymddangosiad tyllau yn y ffordd ac iawndal palmant arall.

Mae gan led y cymal ehangu newid annormal o'i gymharu â'r lled arferol ar y cyd a neilltuwyd yn ystod y dyluniad.
5.2.2 Dadansoddiad o Glefyd Ehangu Gwahaniaeth Uchder ar y Cyd
Oherwydd rhesymau fel anheddiad ategwaith, gwallau gosod, a darnio cerrig pad dwyn, mae un ochr i'r bont yn is nag ochr wyneb y ffordd, gan arwain at neidio cerbydau ym mhen y bont. Mae arolygiad yn dangos nad yw'r setliad ategwaith wedi achosi niwed difrifol i'r strwythur is. Ar yr un pryd, mae dau glefyd neidio cerbydau ym mhen y bont a difrod i'r cymal ehangu yn rhyngberthynol. Mae'r llwyth effaith mawr a achosir gan neidio cerbydau ym mhen y bont yn gweithredu'n uniongyrchol ger y cymal ehangu, gan achosi difrod i'r cymal ehangu.

5.2.3 Dadansoddiad o Glefyd Ehangu Rhwystr ar y Cyd
Oherwydd cronni tywod, cerrig a malurion eraill, mae'r cymal ehangu yn dueddol o golli ei allu ehangu a chrebachu am ddim. Pan fydd y tymheredd yn codi yn yr haf, os na all y prif drawst ehangu'n rhydd, mae byrdwn yn debygol o gael ei gynhyrchu rhwng prif drawstiau cyfagos neu rhwng y prif drawst a'r ategwaith. Mewn achosion difrifol, gall y prif drawst hyd yn oed gael ei jacio i fyny neu gall y wal gefn ategwaith gracio.

5.2.4 Dadansoddiad o Glefyd Ehangu Difrodi Stribedi Rwber ar y Cyd
Yn ogystal â heneiddio, mae'r tri chlefyd uchod o gymalau ehangu yn hynod debygol o achosi cracio, difrod, a warping y stribedi rwber yn y cymal ehangu.

5.2.5 Dadansoddiad o glefyd ardaloedd angori sydd wedi'u difrodi
Yn ystod y gwaith adeiladu, mae cryfder y post - concrit stribed cast yn yr ardal angori yn ddigonol, neu nid yw'r gwaith cynnal a chadw ar waith. Neu mae gwahaniaeth uchder gyda dec y bont, gan arwain at neidio cerbydau. Ynghyd â gweithred aml o gerbydau sydd wedi'u gorlwytho, mae difrod yn digwydd, sy'n debygol o achosi difrod i'r strwythur dur sy'n rhan o'r cymal ehangu.

5.2.6, llif dŵr mewn cymalau ehangu
Mae hwn yn glefyd eilaidd a achosir gan stribedi rwber wedi'u difrodi neu ardaloedd angori wedi torri. Mae'r niwed a achosir gan erydiad dŵr oherwydd llif yn hynod wych.
★ Peryglon Uniongyrchol:
Mae llif yn gweithredu ar y rhannau canlynol, gan achosi peryglon cyfatebol.

• Mae rwber pileri (ategweithiau) a Bearings yn oed a chraciau, ac mae'r platiau dur yn rhydu.
• Mae concrit pileri (ategweithiau) a gwregysau slab solet yn cael ei erydu, gan arwain at arwynebau pitw, ac mae'r bariau dur yn ehangu oherwydd rhwd.
• Mae dŵr yn cronni yng ngheudod gwregysau slabiau gwag.
• Pennau dur - mae gwregysau strwythur yn rhydu.

★ Peryglon anuniongyrchol:
Gall erydiad dŵr ledaenu i ddeciau'r bont, gwregysau, a chymalau colfach, gan niweidio'r cydrannau llwyth uchaf. Os yw palmant dec y bont yn athraidd, bydd y clefydau canlynol yn cael eu gwaethygu.

• Mae dŵr yn gollwng o gymalau colfach, ac mewn achosion difrifol, mae'r cymalau colfach yn cwympo i ffwrdd.
• Mae craciau'n ymddangos ar weoedd slabiau gwag.
• Mae'r bont yn arddangos llwytho slabiau sengl (mae'r afiechyd hwn yn fwy difrifol mewn pontydd trawst slab gwag bach a chanolig maint).

★ Enghreifftiau:
Am oddeutu 7 am ar 10 Mehefin, 2004, cwympodd Pont Tianzhuangtai yn Ninas Panjin, talaith Liaoning, yn sydyn. Torrodd y bont yn y canol o 27 metr, gyda thri char yn cwympo i'r dŵr. Llwyddodd dau yrrwr a theithwyr y cerbyd amaethyddol i ddianc, ac yn ffodus, ni chafwyd unrhyw farwolaethau. Roedd achos y ddamwain yn gorlwytho.

Arweiniodd llif dŵr tymor hir ar gymal ehangu pen trawst cantilifer dec y bont at ddirywiad yn nwydilrwydd y corbels. Pan basiodd cerbydau trwm, torrodd y corbels yn sydyn, gan beri i'r trawstiau crog ddisgyn i ffwrdd.

Llif dŵr mewn cymalau ehangu
Llif dŵr yn y cymal ehangu, marciau dŵr ar y trawst gwag, drilio tyllau ar gyfer draenio dŵr

Mae diddosi cymalau ehangu dur - pontydd strwythur yn arbennig o bwysig.

5.2.7, mathau eraill o afiechydon

(Methiant darnio concrit difrifol yng nghymal ehangu parhaus dec y bont.

Cnau rhydd y cymal ehangu rwber

5.3, ● Cynnal cymalau ehangu ●

(Traws -adran ar ôl cwymp Pont Mingyangtan yn Harbin)

Yn llwyr allan o reolaeth

Mae'r cymalau ehangu yn cael eu disodli'n llwyr gan goncrit asffalt

• Glanhewch y cymal ehangu.
• Atgyweirio neu ailosod y stribed rwber.
• Atgyweirio'r ardal angori.
• Disodli'r cymal ehangu cyfan.

Glanhau'r cymal ehangu yw'r rhan bwysicaf o gynnal a chadw dyddiol, ond yn aml mae'n cael ei wirio.

SYLWCH: Mae'r ffigur hwn yn disgrifio canlyniadau un ffenomen o rwystro ar y cyd. Mae'r saethau'n cynrychioli tueddiadau a phosibiliadau, ac nid nhw yw'r unig amodau neu amodau angenrheidiol ar gyfer achosi afiechydon.)

Yn gyffredinol, dylid glanhau'r cymal ehangu unwaith y mis. Ar gyfer rhannau ffyrdd sy'n hawdd eu halogi, mae angen cynyddu'r amledd glanhau.

Wrth lanhau, ni ddylid defnyddio offer miniog i atal difrod i'r stribed rwber. Gellir defnyddio offer fel gynnau dŵr pwysau uchel a chwythwyr cryfder uchel.

Ar ôl i'r stribed rwber gael ei ddifrodi, rhaid ei atgyweirio neu ei ddisodli.

Ar gyfer craciau ac iawndal lleol bach, gellir defnyddio resin epocsi ar gyfer bondio. Os yw'r difrod yn ddifrifol neu os yw'r stribed rwber yn ddifrifol oed, mae angen ei ddisodli. Wrth ailosod, defnyddiwch dorf tebyg i'r un ar gyfer newid teiars i dynnu'r hen stribed rwber allan, ac yna gosod y stribed rwber newydd yn yr un modd.

Os oes craciau neu iawndal yn yr ardal angori, rhaid eu hatgyweirio ar unwaith.
Ar gyfer craciau yn yr ardal angori, gellir defnyddio resin epocsi ar gyfer growtio. Ar gyfer craciau ehangach, gellir defnyddio morter epocsi ar gyfer atgyweirio. Os yw'r difrod yn ddifrifol, cynion i ffwrdd y rhan sydd wedi'i difrodi i ddatgelu'r bariau dur a'r cydrannau dur, tynnwch rwd, ac yna ei atgyweirio trwy arllwys dur - concrit ffibr neu osod concrit yn gyflym.

6.1, Llif Proses

Mesur → Marcio → Torri'r Cyd → Dileu Concrit a malurion → Gosod y Bwrdd Ewyn rhwng Cymalau Beam → Codi a Gosod y Cyd Ehangu → Addasu lleoliad awyren y Cyd Ehangu → Addasu Drychiad y Cyd Ehangu → Angori → Angori → Arllwys → Gorffen → Gorffen → Gorffen → Gorffen →

Enghreifftiau:
Cymal ehangu mm fel enghraifft:

1), Torri a grooving:
Yn ddelfrydol, dylid gosod y ddyfais ar y cyd ehangu ar ôl i wyneb y ffordd gael ei balmantu, a dylai maint y rhigol fodloni'r gofynion ar gyfer gosod y ddyfais ar y cyd ehangu.
2), Glanhau'r rhigol:
Rhaid tynnu pob baw, llwch a sylweddau diangen eraill yn llwyr.
3), gwirio'r bwlch:
Gwiriwch a yw'r bwlch rhwng pob trawst o'r ddyfais ehangu ar y cyd yn cwrdd â gofynion y tymheredd gosod. Os na, rhaid gwneud addasiadau o dan arweiniad personél peirianneg a thechnegol y ffatri weithgynhyrchu i sicrhau bod y bwlch rhwng pob trawst o'r ddyfais ehangu ar y cyd yn cwrdd â'r gofynion dylunio. Ar ôl addasu, gosodwch y gosodiad wrth baratoi ar gyfer gosod.
4), Lleoli a Lefelu:
Gan gymryd y palmentydd asffalt ar y ddwy ochr fel y cyfeirnod drychiad, rhowch y ddyfais ar y cyd ehangu yn y rhigol, ac addaswch y ddyfais ar y cyd ehangu fel bod ei wyneb uchaf ar yr un drychiad ag arwyneb y ffordd, ac mae ei lethrau hydredol a thraws yn gyson â rhai wyneb ffordd y bont.
5), gwirio'r sefyllfa:
Gwiriwch safle'r ddyfais ar y cyd ehangu i sicrhau bod ei safle i'r cyfeiriad yn berpendicwlar i'r cymal ac ar hyd y cymal yn cwrdd â'r gofynion dylunio. Os yw bariau dur wedi'u hymgorffori ymlaen llaw ar yr adeg hon yn ymyrryd â gosod y ddyfais ar y cyd ehangu yn gywir, gellir eu torri i ffwrdd trwy dorri nwy.
6) Weldio'r bariau dur angori:
Yn gyntaf, cysylltwch a weldio’r bariau dur angori ar un ochr i’r ddyfais ar y cyd ehangu i’r bariau dur cyn -wreiddio yn y rhigol neilltuedig. Wrth weldio, weldio fesul un ar gyfnodau, ac yna weldio'r bariau dur angori ar yr ochr arall yn yr un modd. Ar ôl cadarnhau bod y ddyfais ar y cyd ehangu wedi'i gosod yn gadarn, gellir tynnu'r gosodiad, ac yna weldio yr holl fariau dur angori heb eu weldio sy'n weddill i'r bariau dur wedi'u hymgorffori ymlaen llaw i sicrhau angori dibynadwy ar y ddyfais ar y cyd ehangu.

7) weldio cymalau ehangu wedi'i segmentu:
Os yw'r ddyfais ehangu ar y cyd wedi'i gosod mewn adrannau, rhaid weldio'r cymalau. Mae cymalau wedi'u weldio yr adrannau dur wedi'u ffugio ymlaen llaw yn y ffatri weithgynhyrchu. Pan fydd dau gymal cyfagos wedi'u halinio, gellir gosod. Ar ôl i'r trawstiau gael eu weldio, ewch ymlaen â'r camau angori fel y disgrifir uchod.
8) Gosod y Ffurflen:
Gosodwch y gwaith ffurf ar ben y trawst. Mae'r gwaith ffurf wedi'i ffugio yn ôl dimensiynau allanol y ddyfais ar y cyd ehangu a rhic y rhigol neilltuedig. Dylai'r gwaith ffurf gael ei wneud yn dynn iawn i atal morter rhag llifo i'r blwch rheoli dadleoli neu i mewn i'r bwlch trawst - diwedd.
9) Arllwys concrit:
Ar ôl gwirio bod y gwaith ffurf wedi'i osod wedi'i selio'n dynn, glanhewch y rhigol neilltuedig, ac yna arllwyswch goncrit (gan ddefnyddio dur - concrit ffibr) a'i ddirgrynu'n gryno. Dylai'r concrit fod â'r un cryfder o leiaf â'r concrit strwythurol yn y lleoliad hwnnw. Wrth arllwys concrit, cadwch arwyneb uchaf y ddyfais ar y cyd ehangu yn lân.

6.2, Gwyriadau Caniataol ar gyfer Gosod ar y Cyd Ehangu

Rhagofalon:

• Tymheredd adeiladu a'r lled bwlch wedi'i addasu ymlaen llaw yn y ffatri.
• Amddiffyn y cymal strwythurol trwy ei lenwi â bwrdd ewyn. Dylai gwaelod y stribed rwber siâp V hefyd gael ei rwystro â bwrdd ewyn polyethylen i atal morter rhag gollwng.
• Rheoli'r gwastadrwydd arwyneb uchaf.

Tagiau poblogaidd: Cymal Ehangu ar gyfer Pont Road, Cymal Ehangu Tsieina ar gyfer Gwneuthurwyr Pont Ffyrdd, Cyflenwyr