Bearings Rwber Arweiniol ar gyfer Pontydd: Trosolwg a Gwahaniaethau Allweddol o Adeiladu Ynyswyr

Bearings Rwber Arweiniol (LRBs)yn ddyfeisiau ynysu seismig critigol sydd wedi'u cynllunio i liniaru grymoedd a achosir gan ddaeargryn mewn strwythurau. Wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer pontydd priffyrdd, mae LRBs pont yn wahanol iawn i'w cymheiriaid adeiladu mewn dylunio, perfformio a chymhwyso, gan gadw at safonau penodol felJT/T 822-2011(China) aEN 15129(Ewrop). Mae'r erthygl hon yn amlinellu eu nodweddion craidd a'u gwahaniaethwyr allweddol.

Tri Product Safon Bearings Rwber Craidd Arweiniol

 

 

 

 

 

PhontiLrbsYn cynnwys haenau bob yn ail o blatiau rwber a dur naturiol, gydag un neu greiddiau plwm lluosog wedi'u hymgorffori i wella tampio. Mae'r craidd plwm yn mynd trwy ddadffurfiad plastig yn ystod daeargrynfeydd, gan afradu egni a lleihau dirgryniadau strwythurol. Mae'r dyluniad hwn yn cydbwyso capasiti dwyn llwyth fertigol â hyblygrwydd llorweddol, sy'n hanfodol ar gyfer pontydd sy'n destun llwythi traffig deinamig a gweithgaredd seismig.

2.1 Capasiti sy'n dwyn llwyth

Bontydd: Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi fertigol llawer uwch, gydag uchafswm capasiti o 16,000 kN (JT/T 822-2011), gan ddarparu ar gyfer traffig trwm cerbydau a llwythi marw strwythurol.

Adeiladau: Yn nodweddiadol, trin straen fertigol is, gyda dyluniad o straen cywasgol yn aml wedi'i gapio ar 15 MPa (Jg/T 118-2018), gan adlewyrchu llwythi adeiladu ysgafnach.

2.2 amgylchedd gweithredu

Amrediad tymheredd: PontLrbsgweithredu mewn amodau llymach, gyda goddefgarwch o -25 gradd i 60 gradd (JT/T 822-2011), gan wrthsefyll tywydd eithafol. Mae ynysyddion adeiladu (Jg/T 118-2018) yn canolbwyntio ar -20 gradd i 40 gradd, gyda gofynion sefydlogrwydd llymach mewn hinsoddau oer (± amrywiad 40% ar gyfer HDRs o dan 0 gradd).

Gwydnwch: Mae pontydd yn gofyn am wrthwynebiad i flinder o ddirgryniadau a achosir gan draffig dro ar ôl tro. Mae JT/T 822-2011 yn gorfodi 5,000 o gylchoedd llwyth llorweddol gyda llai na neu'n hafal i 15% o stiffrwydd/diraddiad tampio. Mae ynyswyr adeiladu yn pwysleisio oes gwasanaeth 60 mlynedd (JG/T 118-2018) gyda phrofion heneiddio (80 gradd am 962 awr) i efelychu ymgripiad tymor hir.

2.3 Manylebau Deunydd

Math o rwber: LRBs PontDefnyddiwch rwber naturiol (JT/T 822-2011) gydag eiddo ffisegol caeth: cryfder tynnol sy'n fwy na neu'n hafal i 18 MPa, elongation sy'n fwy na neu'n hafal i 550%, a gwrthiant heneiddio thermol 70 gradd (± 15% newid cryfder). Mae ynysyddion adeiladu yn cynnwys rwber tampio uchel (HDR) gyda chryfder tynnol is (mwy na neu'n hafal i 10 MPa) ond tampio cynhenid uwch (JG/T 118-2018).

Purdeb arweiniol: Mae'r ddau yn gofyn yn fwy na neu'n hafal i 99.99% plwm pur (GB/T 469), ond mae cymwysiadau pontydd yn mynnu rheolaeth dynnach dros ddimensiynau craidd plwm (ee, cymhareb uchder-i-ddiamedr 1.25-5, JT/T 822-2011) i sicrhau cynhyrchiant cyson.

2.4 Ffactorau siâp a pherfformiad mecanyddol

Siâp cyfernodau:

Pontydd: ffactor siâp cyntaf (s₁)=ardal effeithiol/ardal ochrol am ddim; Ffactor ail siâp (S₂)=Lled effeithiol/cyfanswm trwch rwber (JT/T 822-2011). Mae S₁ yn amrywio 7–13, gyda'r straen dylunio uchaf yn dibynnu ar S₁ (ee, 12 MPa ar gyfer S₁ yn fwy na neu'n hafal i 12).

Adeiladau: S₁ yn fwy na neu'n hafal i 5 a S₂ sy'n fwy na neu'n hafal i 4 (jg/t 118-2018), gyda therfynau straen wedi'u haddasu ar gyfer S₂ is (ee, gostyngiad o 20% ar gyfer S₂ =3-4).

Stiffrwydd a dampio:

Stiffrwydd cyfatebol llorweddol:LRBs PontCaniatáu gwyriad ± 15% (JT/T 822-2011), yr un fath â LRBs adeiladu, ond mae cymarebau tampio pontydd (≈20-25%) ychydig yn uwch oherwydd creiddiau plwm mwy.

Anffurfiad Llorweddol: Mae pontydd yn gofyn yn fwy na neu'n hafal i straen cneifio 300% (trwch rwber), tra bod adeiladau'n mandadu mwy na neu'n hafal i 400% (Jg/T 118-2018), gan flaenoriaethu mwy o allu dadleoli seismig.

2.5 Profi a Safonau

JT/T 822-2011 vs JG/T 118-2018:

Mae profion pont yn cynnwys sefydlogrwydd pwysau (3–12 MPa) a sefydlogrwydd amledd (0.001–0.5 Hz). Mae profion adeiladu yn canolbwyntio ar berfformiad sy'n gysylltiedig â thymheredd (-20 gradd i 40 gradd) ac ymgripiad tymor hir (llai na neu'n hafal i 5% ar gyfer rwber naturiol).

EN 15129 Aliniad: Mae safonau Ewropeaidd yn pwysleisio profion deinamig (ee llwytho 0.1-1.0 Hz) a defnyddioldeb o dan lwythi echelinol a chneifio cyfun, gan alinio â ffocws LRBs pont ar ymwrthedd straen aml-echelinol.

2.6 Gosod a Geometreg

Nifysion: Mae gan LRBs y bont oddefiadau llymach ar gyfer planarity (1/400 o ochr fer) a lleoli twll bollt (± 0.8–2.0 mm, JT/T 822-2011) i ddarparu ar gyfer cysylltiadau strwythurol mawr. Mae ynyswyr adeiladu yn caniatáu mwy o hyblygrwydd mewn bylchau bollt.

Amddiffyn Cyrydiad: Mae cydrannau dur pont yn dilyn JT/T 722 ar gyfer haenau gwrth-cyrydiad dyletswydd trwm, ond mae adeiladau'n defnyddio Dur Cydymffurfiol GB/T 3274 gydag amddiffyniad sylfaenol.

EN 15129Yn gosod meincnodau byd -eang ar gyfer ynysyddion seismig, sy'n ei gwneud yn ofynnol i LRBs bont ddangos:

Sefydlogrwydd stiffrwydd deinamig ar draws 0.1-5.0 Hz.

Ymwrthedd blinder o dan 2 filiwn o gylchoedd llwyth (vs . 5, 000 yn JT/T 822-2011).

Gwrthiant Tân (dosbarthiad R120), gofyniad sy'n absennol mewn safonau Tsieineaidd ond yn hanfodol ar gyfer seilwaith Ewropeaidd.

PhontiBearings rwber arweiniolyn arbenigol ar gyfer llwythi uchel, amgylcheddau garw, a straen a achosir gan draffig deinamig, gyda dyluniad a phrofion yn canolbwyntio ar wydnwch a sefydlogrwydd. Yn wahanol i ynyswyr adeiladu, sy'n blaenoriaethu ymwrthedd ymgripiad tymor hir a chynhwysedd dadffurfiad uwch, mae LRBs pont yn cydbwyso anhyblygedd fertigol â hyblygrwydd llorweddol, gan gadw at safonau fel JT/T 822-2011 ac EN 15129 i sicrhau gwytnwch seismig mewn seilwaith critigol.